猎豹 T50 重磅登场,盛昊篷车四大核心技术矩阵开启篷车汽车级时代
7月5日,猎豹盛昊篷车于济南雪野湖国际会议中心举办"面对疾风吧"越级发布会,磅登正式推出全球首款汽车级全场景篷车——猎豹T50.这款凝聚了盛昊篷车多年技术积累与用户洞察的场盛车重磅新品,凭借四大核心技术矩阵和硬核实测,昊篷核心重新定义篷车驾乘标准,技术矩阵级致力于为用户打造覆盖城市通勤与远郊探索的开启出行体验!

用造汽车的标准,造全场景篷车
过去,篷车篷车主要满足日常代步与遮风挡雨的汽车基础需求。然而,猎豹随着用户出行场景日益多元化,磅登对驾乘品质、场盛车安全与舒适的昊篷核心要求不断提高。盛昊篷车精准洞察这一痛点,技术矩阵级提出核心命题:“如果用造汽车的开启标准做一台篷车,它会是篷车什么样子?” 猎豹T50的诞生,正是盛昊对这一时代命题的回答:用造汽车的标准,造一台真正服务于真实生活的全场景篷车。

四大核心技术矩阵,构建汽车级全场景能力
为实现“汽车级全场景”的承诺,猎豹T50围绕用户真实痛点,系统性构建了四大核心技术矩阵,从动力、安全、舒适、智能四个维度全面突破篷车行业顶端。

1.APS 全场景动力系统:最高速69km/h,起步超车爬坡从容有度
针对传统篷车“慢、肉、钝”的用户痛点,猎豹T50搭载了5000W超动力电驱系统,配合D/S双模动力控制系统,最高速69km/h,0-50米加速仅需7.75秒,爬坡25%,并在机场跑道首次实测中与家用轿车同台竞技,加速表现丝毫不落下风。
此外,其配备的超能长续航锂电池,磷酸铁锂方形叠片A品电芯,循环2000次后容量仍超80%;-20°C到55°C正常充放电;电池经CNAS国际认证实验室检测,顺利通过穿刺挤压、整车翻滚等多项安全测试,让用户在面对山路、坡道时底气十足。
2. AGS 汽车级车身结构:全承载一体化车身,快而稳是核心底色
基于汽车级全序模工艺与全承载车身结构,猎豹T50实现了车身与底盘的一体化。配合前液压减震与拖拽臂式后悬挂系统,有效过滤路面颠簸,大幅提升了过弯稳定性与乘坐舒适性。
不仅如此,猎豹T50还装备了汽车级底盘装甲,高纯度树脂热固化涂装,一体成型全覆盖,耐磨耐腐蚀、抗刮抗冲击,行驶噪音降低 2-3 分贝。其玻璃采用双层夹胶工艺,全方位守护驾乘人员安全。这一系列硬核实力,均在国家级质量检验检测中心通过了严苛的专业测试验证。

3. ASS 全场景安防矩阵:行业首搭 ABS 防抱死,全域出行层层防护
安全是全场景出行的基石。猎豹T50是篷车行业中首款应用ABS防抱死制动系统的产品,配合盛昊行业领先的“SSS迅停技术”,实现了“刹得更短、反应更快、踩起来更轻”的制动表现。同时,车辆还集成了防溜坡、陡坡缓降、胎压实时监测、180度高清倒车影像等丰富配置。其LED贯穿式前大灯亮度达35000cd,照射距离超30米,确保夜间行车视野清晰。
4.ASC 汽车级智享座舱:冷暖空调 + 智能互联,打造移动舒适第三空间
为了让用户享受汽车级的舒适与智能,猎豹T50配备了2000W制冷量的智能驻车空调,并支持APP远程启动预冷预热。座舱内采用环保包覆内饰、汽车级按摩座椅,并搭载成熟的灵犀智控系统,可实现无感解锁、APP一键寻车、掌上挪车等便捷功能,将车辆打造为移动的“第三空间”。挑战川藏线,全场景不靠想象靠验证

为验证猎豹T50的综合性能,盛昊篷车团队从邯郸出发,开启猎豹T50川藏线全域长途实测。高海拔、连续长下坡、急弯、非铺装颠簸路面多重特殊路况下,车辆动力、制动、车身稳定性、座舱舒适性能全部稳定输出,以真实长途路况证明 “汽车级、全场景” 绝非概念宣传,而是可落地、可实测的硬核产品能力。

不止于车,更是一种生活方式
连续四年全国销量领先,本次猎豹T50的发布,标志着盛昊篷车从"遮风挡雨的代步工具"向"汽车级全场景出行解决方案"的战略升维,以造汽车的标准重新定义篷车新品类,为用户带来"说走就走、想去就去"的生活信心。正式宣告着篷车行业正式迈入以汽车级标准打造、深度契合多元生活场景的新时代。

(责任编辑:知识)
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